Posté: Jeu 9 Fév 2012, 13:43
Cayenne 57,
Je te rejoins sur l'aspect marketing de Mecacyl. Mais aujourd'hui, compte tenu de l'information et le prix du baril qui s'envole. Le suget redondant du commun des mortels qui prends sa voiture tous les jours c'est comment puis-je je faire des économies ?
Il ya mettre de l'huile de friture récupérer dans les restaurants à la place du gasoil, acheter des boitiers pour l'E85, acheter des aimants pour ioniser le carburant, acheter du Mecacyl et puis d'autres... Et tout à chacun de dépenser son argent où il pense amortir le mieux son investissement.
Moi j'ai connu ce produit bien avant tous ces problèmes de prix de carburant qui atteignent des sommets, et pour d'autres raisons.
J'ai même pousser le vice à en mettre dans mon tracteur pour tondre la pelouse !
Certe du haut de ses 13,5 CH, mon autoportée husqvarna CT 130 avec son mono cyilyndre Briggs et Stratton n'est pas une bête de courses quoiqu'en 6 eme MDR ! Mais chaque année en début de saison, il est soignée à la mobile 1 0W40 et au Mecacyl.
Moins de bruit, pas de trace d'humidité dans l'huile, moins de vibrations mais cela n'implique que moi, bien entendu. L'huile est aussi moins charger en particules noires.
Je te rejoins sur l'aspect marketing de Mecacyl. Mais aujourd'hui, compte tenu de l'information et le prix du baril qui s'envole. Le suget redondant du commun des mortels qui prends sa voiture tous les jours c'est comment puis-je je faire des économies ?
Il ya mettre de l'huile de friture récupérer dans les restaurants à la place du gasoil, acheter des boitiers pour l'E85, acheter des aimants pour ioniser le carburant, acheter du Mecacyl et puis d'autres... Et tout à chacun de dépenser son argent où il pense amortir le mieux son investissement.
Moi j'ai connu ce produit bien avant tous ces problèmes de prix de carburant qui atteignent des sommets, et pour d'autres raisons.
J'ai même pousser le vice à en mettre dans mon tracteur pour tondre la pelouse !
Certe du haut de ses 13,5 CH, mon autoportée husqvarna CT 130 avec son mono cyilyndre Briggs et Stratton n'est pas une bête de courses quoiqu'en 6 eme MDR ! Mais chaque année en début de saison, il est soignée à la mobile 1 0W40 et au Mecacyl.
Moins de bruit, pas de trace d'humidité dans l'huile, moins de vibrations mais cela n'implique que moi, bien entendu. L'huile est aussi moins charger en particules noires.