Posté: Dim 8 Nov 2026, 20:36
Même lorsque la valve fait partie d'un ensemble TPMS, le kit d'étanchéité est conçu pour être remplacé séparément. D'ailleurs certains recommandent de le changer à chaque changement de pneu car le caoutchouc du joint vieillit alors que l'électronique du capteur continue à fonctionner parfaitement. Mais ce n'est jamais fait si on ne le demande pas expressément.