Posté: Sam 5 Juil 2025, 18:09
Très clair Didier,
Une petite remarque, attention aux "fausses" durites avia, souvent très chères et composées simplement d'une durite caoutchouc ordinaire avec une couche de tresse inox sur ajoutée..
Idéalement trouve un, une mécano qui va te fabriquer du sur mesure avec un vrai tube plastique "rigide" doublé de tresse inox.. et les raccords sertis.
Pense également à changer ton liquide loockeed, durée de vie 2 ans ..?
Car ce liquide, DOT 4 par exemple est hydrophile, l'humidité finit par le polluer, et en freinage de "trappeur' cette humidité avec la chaleur va se transformer en vapeur, et ton liquide devient "compressible" d'où la sensation de pédale "caoutchouc..
