Posté: Ven 2 Aoû 2024, 05:34
Fuite de vide, sur un 3l6 changer les 3 durites de dépression car elles se craquement toutes. PCV valve à virer et réfection couvre culasse.
Voilà ton problème, les pompes à essence n'ont rien à voir. Tu pourras changer le Maf le throttle body etc tu auras toujours le voyant allumé... le problème c'est ce que je dis... j'avais les mêmes symptômes que toi.. Puis plus rien après travaux.
Voilà ton problème, les pompes à essence n'ont rien à voir. Tu pourras changer le Maf le throttle body etc tu auras toujours le voyant allumé... le problème c'est ce que je dis... j'avais les mêmes symptômes que toi.. Puis plus rien après travaux.