Posté: Mar 2 Avr 2024, 15:21
Et là cela devient compliqué ! 
J'habite en région Parisienne : un premier CP (Courbevoie) m'indique qu'il ne souhaite pas faire ce paramétrage ne l'ayant jamais fait et qu'il risque de bloquer le PCM. Il m'envoie vers le Centre Porsche de Velizy qui me redirige plutôt vers le CP de Poissy par manque de disponibilité.
Là, j'ai effectivement un Rdv pour le 23 avril mais pour une estimation de près de 640€ (sans avoir la certitude de rien car il ne sait pas comment le faire et me prévient qu'il gardera la voiture sans doute 2 jours !
Par dépit et intérêt financier, je fais une demande à l'atelier Palmers (très pro), qui m'indique "ne pas vouloir intervenir pour reprendre le cours d'une opération qui a été mal démarrée par un particulier". Mais je n'ai démarrer aucune opération, je me suis juste contenté de remplacer le PCM par un autre sans aucune autre intervention que retirer et remettre des vis.
Bref, tout m'encourage abandonner la mise à jour de la cartographie du PCM. Je suis tellement déçu et trouve cela vraiment très, très dommage. Ce priver de cet atout parce qu'aucun CP ne souhaite s'aventurer dans un domaine qu'il ne connait que peu ou pas est frustrant.
D'après l'atelier Palmers, l'installation d'une cartographie Europe doit passer sans problème, inutile de changer de PCM.
Reste à savoir comment faire ou qui peut s'en occuper dès que j'aurai remis en place le PCM original (qui reste pour l'instant toujours en cartographie US).
J'habite en région Parisienne : un premier CP (Courbevoie) m'indique qu'il ne souhaite pas faire ce paramétrage ne l'ayant jamais fait et qu'il risque de bloquer le PCM. Il m'envoie vers le Centre Porsche de Velizy qui me redirige plutôt vers le CP de Poissy par manque de disponibilité.
Là, j'ai effectivement un Rdv pour le 23 avril mais pour une estimation de près de 640€ (sans avoir la certitude de rien car il ne sait pas comment le faire et me prévient qu'il gardera la voiture sans doute 2 jours !
Par dépit et intérêt financier, je fais une demande à l'atelier Palmers (très pro), qui m'indique "ne pas vouloir intervenir pour reprendre le cours d'une opération qui a été mal démarrée par un particulier". Mais je n'ai démarrer aucune opération, je me suis juste contenté de remplacer le PCM par un autre sans aucune autre intervention que retirer et remettre des vis.
Bref, tout m'encourage abandonner la mise à jour de la cartographie du PCM. Je suis tellement déçu et trouve cela vraiment très, très dommage. Ce priver de cet atout parce qu'aucun CP ne souhaite s'aventurer dans un domaine qu'il ne connait que peu ou pas est frustrant.
D'après l'atelier Palmers, l'installation d'une cartographie Europe doit passer sans problème, inutile de changer de PCM.
Reste à savoir comment faire ou qui peut s'en occuper dès que j'aurai remis en place le PCM original (qui reste pour l'instant toujours en cartographie US).