Posté: Lun 23 Oct 2023, 07:00
Bonjour, et merci de ta réponse, je pense que 20 MKM ont été effectués à l'éthanol, mais aucun symptômes de moteur rincé :
Il démarre au quart de tour, à froid ou à chaud avec semble-il des compressions équilibrées.
Pas de fumée bleue à l'accélération, ni en décélération vue par voiture suiveuse.
Pas de gras aux sorties d'échappement.
Pas de bruit moteur suspect.
Ralenti très régulier, froid et chaud.
C'est plutôt rassurant, mais je lui passerai mon endoscope et mon compressiomètre dès que possible.
Ma question était aussi : dois-je le faire déprogrammer éthanol ..?
N'ayant pas reçu un boitier de type "flexfuel", je crains une surconsommation !
Qu'en penses tu ?
Il démarre au quart de tour, à froid ou à chaud avec semble-il des compressions équilibrées.
Pas de fumée bleue à l'accélération, ni en décélération vue par voiture suiveuse.
Pas de gras aux sorties d'échappement.
Pas de bruit moteur suspect.
Ralenti très régulier, froid et chaud.
C'est plutôt rassurant, mais je lui passerai mon endoscope et mon compressiomètre dès que possible.
Ma question était aussi : dois-je le faire déprogrammer éthanol ..?
N'ayant pas reçu un boitier de type "flexfuel", je crains une surconsommation !
Qu'en penses tu ?