Forum du Porsche Cayenne - Actualites, Debats, Annonces, Discussions, Avis et Passion!

Une idée par rapport aux symptômes décrits : c'est un peu comme si ton starter automatique continuait à rester en position "moteur froid" alors que le moteur est chaud! Peut-être un problème de sonde et/ou d'électronique...

Autres causes possibles :
- problèmes de BVA (surtout du convertisseur de couple),
- injecteurs encrassés,
- pompe à essence défectueuse trop faible,
- pression d'essence mal régulée et dans ton cas trop basse,
- souci avec le débitmètre et son capteur,
- vanne EGR non fonctionnelle ou obstruée,
- faisceau électrique d'allumage mal fixé ou corrodé (câbles vers bougies ou bobines)
- et le capteur PMH (mélange trop riche)!

Bonne chance dans la résolution de ta panne!