Posté: Sam 17 Déc 2022, 11:16
Bonjour 
Pour info j'ai eu le même type de pane avec mon ancien 7.45 v8 BMW. Le moteur calait quand je m'arrêtais à un feu, obligé de couper le contact et de redémarrer en faisant talon pointe (à l'ancienne, point du pied sur le frein et légère accélération avec le talon) pour maintenir un filet de gaz afin de ne pas caler.
Résolution en changeant le capteur PMH, ce qui correspondrait à ton DTC P0336
Espérant t'avoir aidé
Pour info j'ai eu le même type de pane avec mon ancien 7.45 v8 BMW. Le moteur calait quand je m'arrêtais à un feu, obligé de couper le contact et de redémarrer en faisant talon pointe (à l'ancienne, point du pied sur le frein et légère accélération avec le talon) pour maintenir un filet de gaz afin de ne pas caler.
Résolution en changeant le capteur PMH, ce qui correspondrait à ton DTC P0336
Espérant t'avoir aidé