Posté: Mer 22 Déc 2021, 11:53
Tout est envisageable.
Mais je pense également à autre chose, l’éthanol présent dans l’essence, je parle même du E-10, ne pourrait il pas attaquer nos réservoirs d’essence ?
On rencontre souvent ce problème en motoculture avec des clients qui stockent leur essence dans des bidons en plastique non prévus pour ça (bidon d’eau déminéralisée par exemple) et cela créé un dépôt dans l’essence puisque le plastique se désagrège.
Je verais bien au prochain changement dans un an si le résultat est le même.
Par contre pour avoir pas mal roulé hier, je confirme une légère baisse de la conso (environ 1 litres aux 100) et surtout une puissance retrouvée et un ralenti plus stable. Ceci étant les bougies et bobines sont neuves également donc l’ensemble des interventions y contribue certainement.
Mais je pense également à autre chose, l’éthanol présent dans l’essence, je parle même du E-10, ne pourrait il pas attaquer nos réservoirs d’essence ?
On rencontre souvent ce problème en motoculture avec des clients qui stockent leur essence dans des bidons en plastique non prévus pour ça (bidon d’eau déminéralisée par exemple) et cela créé un dépôt dans l’essence puisque le plastique se désagrège.
Je verais bien au prochain changement dans un an si le résultat est le même.
Par contre pour avoir pas mal roulé hier, je confirme une légère baisse de la conso (environ 1 litres aux 100) et surtout une puissance retrouvée et un ralenti plus stable. Ceci étant les bougies et bobines sont neuves également donc l’ensemble des interventions y contribue certainement.