Posté: Mar 28 Sep 2021, 06:44
Le réservoir n’est pas en dépression de toute façon. C’est pas un problème de prise d’air sur les joints. Ces joints servent à éviter les fuites liquides olfactives du carburants.
Les réservoirs ont même des tuyaux de prise d’air justement pour pas se mettre en pression. Il y a de l’air dedans et c’est normal.
Tu as aussi changé le régulateur de pression au dessus de la pompe côté passager? . Moi le mien était HS
Édit:Mince j’ai posé la même question que Burn... desolé.
Qu’est ce que tu appelles bloc filtre? Les deux pompes ou alors les deux pompes + filtre + régulateur de pression?
Les réservoirs ont même des tuyaux de prise d’air justement pour pas se mettre en pression. Il y a de l’air dedans et c’est normal.
Tu as aussi changé le régulateur de pression au dessus de la pompe côté passager? . Moi le mien était HS
Édit:Mince j’ai posé la même question que Burn... desolé.
Qu’est ce que tu appelles bloc filtre? Les deux pompes ou alors les deux pompes + filtre + régulateur de pression?