Posté: Dim 26 Sep 2021, 15:07
Salut a tous voilà mon bloc filtre est remonté et.... toujours pareil !!
En ouvrant la porte les pompes tournent mais le premier démarrage est extrêmement long m, je dirais au moins 4 sec montre en main on sent que l'essence vient de loin donc que le système n'est pas en pression !
La seule chose que je vois ..j'ai le gros raccord sous le bloc filtre qui a du jeu de haut en bas avant d’arriver en buté je peux le coulisser sur un bon demi cm, en faite l'intérieur du raccord est resté sur le bloc filtre à la première depose donc je me retrouve avec une pièce plastique noir ensuite un joint torique et une autre pièce en plastique
Je pensais le faire sauter et mettre un collier inox...
Qu'en pensez vous ?
Je m'explique peut-être mal Désolé
En ouvrant la porte les pompes tournent mais le premier démarrage est extrêmement long m, je dirais au moins 4 sec montre en main on sent que l'essence vient de loin donc que le système n'est pas en pression !
La seule chose que je vois ..j'ai le gros raccord sous le bloc filtre qui a du jeu de haut en bas avant d’arriver en buté je peux le coulisser sur un bon demi cm, en faite l'intérieur du raccord est resté sur le bloc filtre à la première depose donc je me retrouve avec une pièce plastique noir ensuite un joint torique et une autre pièce en plastique
Je pensais le faire sauter et mettre un collier inox...
Qu'en pensez vous ?
Je m'explique peut-être mal Désolé