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Ce n'est pas un probleme de connaitre les cayennes ou pas c'est tout simplement que c'est un 4x4 et que le moyen de controler les freins c'est d'avoir soit un banc pour 4 roues motrices ou alors le test se fait sur route avec un appareillage spécifique.

Le cayenne sur des rouleaux c'est visiblement un incompetant notoire qui utilise cette technique mais en aucun cas un technicien de centre de controle.

Pour l'histoire je viens de passer (semaine derniere) mon Audi S6 (quatro) et mon cayenne et ce pour la somme de 56 euros par véhicule et ce sans avoir a mettre un cierge en esperant que tout se passe bien.