Posté: Lun 28 Juin 2021, 19:06
Tazer a écrit:Cela s'appelle des disques ventilés, tu n'as pas le choix tu dois mettre ce qu'il y a d'origine sur la voiture.
Par contre à la vue de tes questions, ne touche par à tes freins et paye un pro pour te les poser.
Quand on ne connaît rien en mécanique on ne touche à rien surtout pas aux freins , c'est plus prudent.
Tu as acheté une Porsche, il faut assumer le prix de son choix.
Tu vas me trouver un peu violent, mais ta sécurité et celle de ta famille est à ce prix.
Salut à toi, détrompe toi cher ami Porschiste, je me débrouille plutôt très bien même, j'aime juste poser des questions, car je pensais trouver soutiens et non des réflexions, je dis toujours qu'on ne doit jamais juger un livre à sa couverture, la preuve tu ne me donnes pas de réel réponse sur la différence d'un disque ventilé ou pas, et pourtant je ne me dis pas que tu n'y connais pas grand chose.
Je me suis toujours renseigné au max avant de faire.
Par ailleurs pour ce qui est d'assumer un Porsche Cayenne de 2008, c'est pas non plus un 911 Carrera, ça reste un bon 4x4 parmi tant d'autres, rien n'est excessif, c'est juste que je ne jette pas mon argent inutilement.
Faut pas être un Pro pour changer des disques et plaquettes, il suffit juste d'avoir les bon outils.
Et je suis loin d'être le petit nouveau qui vient d'acheter un Porsche pour frimer sans avoir les moyens de l'entretenir.
Merci quand même de vos réponses, finalement on en apprend vraiment tous les jours.
Quand je m'attaquerai au changement, je ferais un topic avec des photos.
A bientôt les amis.