Posté: Jeu 1 Avr 2021, 20:59
Filou nous a conseillé la mobil 1 en 5w50, car il a noté de grosses améliorations avec cette huile.
Du coup prochaine vidange avec ça, si Filou recommande je ne cherche pas plus loin.
De toute façon cela fait des années qu'on vous dit que les rayures cylindres sont impossibles à éviter.
Vous pouvez y mettre ce que vous voulez rien n'empêchera les rayures, qui sont en fait des arrachements de matière suite à un vice caché non reconnu par Porsche.
Donc votre huile blanche à watt mille euros ne sert à rien, sauf à vous vider les poches.
Je comprends l'énervement de Filou, car quelqu'un qui recommande un produit avec un intéressement n'est pas objectif, forcément.
Ce qui est bon pour nos V8 c'est de ne surtout pas attendre 30000km ou deux ans entre deux vidanges et donc de bannir la long life.
Sur un V8 la vidange c'est tous les ans ou 10000km maxi.
Du coup prochaine vidange avec ça, si Filou recommande je ne cherche pas plus loin.
De toute façon cela fait des années qu'on vous dit que les rayures cylindres sont impossibles à éviter.
Vous pouvez y mettre ce que vous voulez rien n'empêchera les rayures, qui sont en fait des arrachements de matière suite à un vice caché non reconnu par Porsche.
Donc votre huile blanche à watt mille euros ne sert à rien, sauf à vous vider les poches.
Je comprends l'énervement de Filou, car quelqu'un qui recommande un produit avec un intéressement n'est pas objectif, forcément.
Ce qui est bon pour nos V8 c'est de ne surtout pas attendre 30000km ou deux ans entre deux vidanges et donc de bannir la long life.
Sur un V8 la vidange c'est tous les ans ou 10000km maxi.