Posté: Ven 5 Mar 2021, 14:41
Sheepsheep35 a écrit:Salut,
Après moi je suis un peu psychopathe de la dernière goutte :).
Je chauffe l'huile à minimum 60 et j'ouvre le carter dans la foulée quitte à me brûler tampis , l'huile étant bien fluide ça permet vraiment d'évacuer une bonne partie, et perso jattend à minima 3h entre le moment où j'ouvre et referme le carter en prenant soin d'ouvrir le filtre à huile, le bouchon de remplissage moteur, comme ça cela crée une dépression et quasiment tous l'huile s'evacu.
Après il restera toujours un fond de l'ancienne huile dans le carter raison pour la qu'elle à partir d'un certain kilométrage je vidange mes moteurs à 10mkm et non 20 ou 30 comme le dit le constructeur.
Après ce n'est que ma façon de faire perso.
On a tous nos marottes...
Je sais aussi que certains (probablement psychopathes également
) font un lavage avec une huile "bon marché" (avec ou sans additif) pour "rincer" l'ensemble avant de la vider et de remplir avec l'huile définitive..Comme toi et une bonne partie (je pense) de ceux qui font leur entretien eux meme, je fais les vidanges plus fréquemment que le préconisent les constructeurs. mais l'échange permet de (parfois) se remettre en question et faire évoluer ses (bonnes pratiques)
Effectivement chacun fait comme cela lui semble le plus pertinent
Bonne journée
