Posté: Jeu 3 Déc 2020, 20:59
Bonne nouvelle tout de même
Pourquoi avoir gardé les phares allumés pendant l'opération ? (ma curiosité me perdra
)
Si tu as la possibilité, investi dans un maintien de charge (environ 50€) surtout si ton auto ne roule pas souvent. Cela t'évitera le désagrément que tu as eu et préservera ta batterie des cycles de décharge/recharge qui ne sont jamais bons.
Sur ta panne, la batterie pourrait-être en cause, ce n'est pas impossible. A mon avis, note cette particularité (retour de ta direction assistée) et essaie autant que faire se peut de rouler quelques kilomètres tous les 2 ou 3 jours. Si tu n'est pas en capacité de le faire, alors le maintien de charge devient une obligation pour préserver ton auto.
Pourquoi avoir gardé les phares allumés pendant l'opération ? (ma curiosité me perdra
Si tu as la possibilité, investi dans un maintien de charge (environ 50€) surtout si ton auto ne roule pas souvent. Cela t'évitera le désagrément que tu as eu et préservera ta batterie des cycles de décharge/recharge qui ne sont jamais bons.
Sur ta panne, la batterie pourrait-être en cause, ce n'est pas impossible. A mon avis, note cette particularité (retour de ta direction assistée) et essaie autant que faire se peut de rouler quelques kilomètres tous les 2 ou 3 jours. Si tu n'est pas en capacité de le faire, alors le maintien de charge devient une obligation pour préserver ton auto.