Posté: Lun 7 Sep 2020, 10:09
Bonjour,
Ce week end j'ai essayé de rouler en 4éme à 120kms/H et en mode sport j'ai fait 30kms le voyant ne s’est pas éteint en roulant mais 2heures après avoir fermé la voiture j'ai remis le contact plus de voyant...
Du coup à votre avis ça peut venir du manifolds et leurs volets ? ou juste un encrassement de la vane egr ? Merci
Et si vous avez un produit décrassant à me conseiller à mettre dans le réservoir si ça vient juste de la vane egr ?
Ce week end j'ai essayé de rouler en 4éme à 120kms/H et en mode sport j'ai fait 30kms le voyant ne s’est pas éteint en roulant mais 2heures après avoir fermé la voiture j'ai remis le contact plus de voyant...
Du coup à votre avis ça peut venir du manifolds et leurs volets ? ou juste un encrassement de la vane egr ? Merci
Et si vous avez un produit décrassant à me conseiller à mettre dans le réservoir si ça vient juste de la vane egr ?