Posté: Mer 27 Mai 2020, 18:28
Merci pour ta réponse cayann,
J’ai mon 1er voyant orange qui vient de s’allumer et sur un 958 mon VCDS n’a pas donné grand chose et mon DS150 avec DELPHI n’a accès qu’a L’ECU moteur, bon ça m’a permis de voir un petit P0401 et surtout de l’effacer mais je me dis qu’à l’avenir je serais très limité si j’ai une panne un peu plus sérieuse ou encore pour le RAZ entretien, étriers AR etc....
Donc je me suis mis à chercher et l’option du x431 pro en mini (moins de 700 euros) est très intéressante mais j’ai aussi vu chez Autel le mx808 qui met en avant le fait que son outil reste utilisable même si les mises à jour ne sont pas faites, je me suis dit que si autel met en avant cet aspect c’est que ça ne doit pas être le cas chez la concurrence !
D’ou ma question, surtout que le MX808 est moins cher !
J’ai mon 1er voyant orange qui vient de s’allumer et sur un 958 mon VCDS n’a pas donné grand chose et mon DS150 avec DELPHI n’a accès qu’a L’ECU moteur, bon ça m’a permis de voir un petit P0401 et surtout de l’effacer mais je me dis qu’à l’avenir je serais très limité si j’ai une panne un peu plus sérieuse ou encore pour le RAZ entretien, étriers AR etc....
Donc je me suis mis à chercher et l’option du x431 pro en mini (moins de 700 euros) est très intéressante mais j’ai aussi vu chez Autel le mx808 qui met en avant le fait que son outil reste utilisable même si les mises à jour ne sont pas faites, je me suis dit que si autel met en avant cet aspect c’est que ça ne doit pas être le cas chez la concurrence !
D’ou ma question, surtout que le MX808 est moins cher !