Posté: Mar 23 Juil 2019, 12:22
Mouai, je suis allé voir, comme je suis un con et un rageux, ben pas convaincu...
D'abord il laisse pas tourner le même temps d'un coup sur l'autre. Ensuite à l'écouter avec de l'huile ça grippe tout de suite... Mais alors comment fait un moteur pour fonctionner...C'est pas 30kgs de charge sur un moteur...
Je pense qu'il ne faut pas tout confondre. Un moteur élimine la friction par création d'un film d'huile entre des pièces en mouvement. Le produit qu'il conseille rend le metal résistant à la friction... Que les motoristes cherchent à eviter grâce au film d'huile.
Ma peur en fait, c'est qu'avec ces produits on modifie la viscosité et les propriétés des huiles et que l'on fasse plus de mal que de bien.
Maintenant si il casse son Cayenne ( je ne lui souhaite pas) on nous dira que c'est parcequ'il avait déjà 180 000km, mais on ne saura pas de toute façon qui de l'éthanol, de l'usure moteur, des additifs a eu raison du moteur...
La rigueur dans ces tests, c'est très important. Là j'ai l'impression d'être à la foire de Paris où le mec te sorts des demos et des arguments de ouf... Et quand tu rentres chez toi, tu te rends compte que tu a acheté un truc tout pourri lol
Bon encore une fois, je dis pas qu'il a tord ou raison, juste que ce ne sont pas de vrai tests rigoureux...
Et si on casse un moteur à cause du produit? Qui rembourse? Lui trouvera les mêmes arguments des cons qu'il critique pour dire que c'est de ta faute lol
Le fabricant fera de même...
Bref, en tant que gros con, je vais suivre les precconisations Porsche qui font que mon moteur a 250 000km et ne bouffe pas d'huile...
Après ceux qui veulent essayer, tenez nous au courant de vi6s essais ;-)
D'abord il laisse pas tourner le même temps d'un coup sur l'autre. Ensuite à l'écouter avec de l'huile ça grippe tout de suite... Mais alors comment fait un moteur pour fonctionner...C'est pas 30kgs de charge sur un moteur...
Je pense qu'il ne faut pas tout confondre. Un moteur élimine la friction par création d'un film d'huile entre des pièces en mouvement. Le produit qu'il conseille rend le metal résistant à la friction... Que les motoristes cherchent à eviter grâce au film d'huile.
Ma peur en fait, c'est qu'avec ces produits on modifie la viscosité et les propriétés des huiles et que l'on fasse plus de mal que de bien.
Maintenant si il casse son Cayenne ( je ne lui souhaite pas) on nous dira que c'est parcequ'il avait déjà 180 000km, mais on ne saura pas de toute façon qui de l'éthanol, de l'usure moteur, des additifs a eu raison du moteur...
La rigueur dans ces tests, c'est très important. Là j'ai l'impression d'être à la foire de Paris où le mec te sorts des demos et des arguments de ouf... Et quand tu rentres chez toi, tu te rends compte que tu a acheté un truc tout pourri lol
Bon encore une fois, je dis pas qu'il a tord ou raison, juste que ce ne sont pas de vrai tests rigoureux...
Et si on casse un moteur à cause du produit? Qui rembourse? Lui trouvera les mêmes arguments des cons qu'il critique pour dire que c'est de ta faute lol
Le fabricant fera de même...
Bref, en tant que gros con, je vais suivre les precconisations Porsche qui font que mon moteur a 250 000km et ne bouffe pas d'huile...
Après ceux qui veulent essayer, tenez nous au courant de vi6s essais ;-)