Posté: Mer 24 Aoû 2011, 10:48
Attention Ratou, on parle de nettoyant injecteurs pas de remétallisant (type Métal5).
En ce qui concerne les injecteurs, je met une dose d'injexion 5 pro tout les 10 000 kilomètres (1 fois par an pour le cayenne) sur les véhicules que j'ai.
J'ai un véhicule français à rampe commune
(haute pression) qui a plus de 400 000 kms. Je n'ai jamais changé de pompe HP, d'injecteur HP, de vanne EGR (contrairement à beaucoup d'autre). Donc je pense que le nettoyage du circuit d'injection y ait pour quelque chose. 
En ce qui concerne l'huile, je ne met rien. Je privilégié les huiles de très bonnes qualités (normes A5/B5).
En ce qui concerne les injecteurs, je met une dose d'injexion 5 pro tout les 10 000 kilomètres (1 fois par an pour le cayenne) sur les véhicules que j'ai.
J'ai un véhicule français à rampe commune
(haute pression) qui a plus de 400 000 kms. Je n'ai jamais changé de pompe HP, d'injecteur HP, de vanne EGR (contrairement à beaucoup d'autre). Donc je pense que le nettoyage du circuit d'injection y ait pour quelque chose. En ce qui concerne l'huile, je ne met rien. Je privilégié les huiles de très bonnes qualités (normes A5/B5).