Posté: Ven 11 Jan 2019, 18:59
Bah oui là il est en position basse, donc il n'ira pas plus bas, même en dépassant les 120 km/h.Le bouton de gauche ne peut s'activer qu'à l'arrêt, au point mort, il te sert à modifier le blocage du différentiel. Par contre, le fait de passer au premier et deuxième niveau va automatiquement agir sur la hauteur de caisse.
Celui de droite (qui règle la hauteur) peut quant à lui être activé n'importe quand, même en roulant.
Si malgré tout à l'arrêt, tu ne peux pas modifier quoi que ce soit, jette donc un œil sur ce boitier de commande, qui doit être en défaut.