Posté: Mar 18 Déc 2018, 19:37
Loulouton a écrit:VCDS versus Durametric. Pour moi:
- cayenne 955 et 957: VCDS est largement superieur. Il permet tout ce que fait le durametric et donne accès au codage et adaptations à un niveau bien plus avancé que Durametric. Une seule exception: le module de gestion des xénons que je n’ai jamais réussi à atteindre.
- cayenne 958: VCDS est superieur pour les modules partagés à 100% avec le touareg. Mais certains modules importants ne sont pas (ou imparfaitement) reconnus: la gestion moteur et le module instrument. Du coup pas de reset de service possible ni de diag avancé sur le moteur. Donc l’idéal dans ce cas c’est les deux!
Du coup est-ce que les versions 17 actuelle de vcds fonctionne bien sur nos 955?