Posté: Dim 12 Aoû 2018, 01:46
Difficile de tester, mais s’il est d’origine avec plus de 100 mille bornes il est tres certainement mort.
Débranche le, secoue le un peu au dessus d’une bassine et observe ce qui sort, notamment la couleur de l’essence.
J’ai changé mon filtre il y a 2 mois, 130000 bornes, c’etait une cata. Il était tout noir et l’essence qui en a coulé etait noire.
A la limite tu peux essayer de remplacer cette bride par un modele qui permet le changement du filtre. Ca peut faciliter les choses pour la suite.
Par exemple, je vais a nouveau remplacer le mien, le passage a l’ethanol l’a un peu chargé de dépôt bien qu’il soit neuf.
Débranche le, secoue le un peu au dessus d’une bassine et observe ce qui sort, notamment la couleur de l’essence.
J’ai changé mon filtre il y a 2 mois, 130000 bornes, c’etait une cata. Il était tout noir et l’essence qui en a coulé etait noire.
A la limite tu peux essayer de remplacer cette bride par un modele qui permet le changement du filtre. Ca peut faciliter les choses pour la suite.
Par exemple, je vais a nouveau remplacer le mien, le passage a l’ethanol l’a un peu chargé de dépôt bien qu’il soit neuf.