Posté: Jeu 7 Sep 2017, 08:22
J'ai eu le même soucis : usure irrégulière de la courroie. Une fois démontée, nous nous sommes aperçus que la poulie alternateur et le galet tendeur avaient du jeu. Ceci explique cela. Résultat des courses : remplacement de la poulie et du galet avec la courroie [emoji6]