Posté: Dim 16 Juil 2017, 17:12
Le problème du volant de travers, c'est le parallélisme (géométrie).
Du à coup sur aux changements effectués sur les triangles.
Soit un des deux boulons n'a pas été serré, soit ça n'a pas été fait correctement, dans les deux cas ne roule pas comme ça, tu vas bousiller les pneus.
Il est possible aussi que ton angle de braquage en erreur , soit dû à ce même soucis.
Du à coup sur aux changements effectués sur les triangles.
Soit un des deux boulons n'a pas été serré, soit ça n'a pas été fait correctement, dans les deux cas ne roule pas comme ça, tu vas bousiller les pneus.
Il est possible aussi que ton angle de braquage en erreur , soit dû à ce même soucis.