Posté: Lun 23 Jan 2017, 23:45
Theleme974 a écrit:iAxelou a écrit:Moi je ne le ferrais pas en tout cas [emoji12] avec les risque des fameuse rayures de cylindre du moteur V8 de Porsche... heureusement que Porsche ne fais pas des W12 [emoji23]
Ce n'est que de l'hydrogène qui passe par ton circuit d'admission d'air
Rien de méchant si ca ce raye la, ca l'aurait fais aussi avant ou après
Oui peu de risque d’abîmer un moteur avec l'hydrogène en respectant les temps de nettoyage pour chaque sorte de moteur.