Posté: Lun 2 Mai 2011, 20:45
Dans le Cayenne, il y a 21 litres de refroidissement! Ça commence à faire tout de même. Lorsque ce liquide chauffe, il se dilate, donc forcement le niveau monte. Si tu es déjà au-dessus du max à froid, il y a fort à parier que le niveau va monter, et pourquoi pas sortir par le trop plein.
Surveille simplement ton niveau régulièrement et la température moteur. Normalement, une fois le niveau optimal atteint, cela va se stabiliser. Si tu contrôles à froid, cela a du baisser un peu maintenant.
Pour info, une fois mon Cay a fait une poussée de fièvre à 90, quand j'ai ouvert le bocal, le niveau avait monté de 1 à 2 cm. Une fois les ventilos en route et après avoir roulé un peu, tout est rentré dans l'ordre.
Si l'aiguille de température d'eau a tendance est faire un peu le yoyo, celle d'huile en revanche doit être stable.
A+
Surveille simplement ton niveau régulièrement et la température moteur. Normalement, une fois le niveau optimal atteint, cela va se stabiliser. Si tu contrôles à froid, cela a du baisser un peu maintenant.
Pour info, une fois mon Cay a fait une poussée de fièvre à 90, quand j'ai ouvert le bocal, le niveau avait monté de 1 à 2 cm. Une fois les ventilos en route et après avoir roulé un peu, tout est rentré dans l'ordre.
Si l'aiguille de température d'eau a tendance est faire un peu le yoyo, celle d'huile en revanche doit être stable.
A+