Posté: Lun 16 Mai 2016, 09:27
par allroadusa
C'est toujours le truc qui m'amuse sur les forums : lors de la recherche, la voiture recherchée doit avoir un historique complet et tous les tampons qui vont bien ... Mais lors de la revente, ça gêne plus, puisqu'il est notoire que le passionné est plus compétent que le CP... Et bien moi, je me méfie d'une façon générale beaucoup plus des pseudos mécanos du dimanche ou du spécialiste pas cher du coin de la rue.
J'irais même plus loin, je suis intimement persuadé que de nombreuses pannes remontées sur les forums sont créés par des mauvaises manip réalisées à l'occasion de ces entretiens "maison". Le passionné étant curieux, il va souvent plus loin qu'il ne devrait.
Donc selon moi, diesel ou pas, si la valeur résiduelle du véhicule est significative, le CP reste incontournable.