Posté: Mer 23 Mar 2011, 10:58
fabrice S a écrit:petit rappel pour les turbos, surveiller fréquement le niveau d'huile, rajouter 1l/1000km. c'est toujours mieux que d'avoir un voyant allumé au tableau de bord
En fait Fabrice, c'est un peu plus compliqué que ça ...
Je m'explique, mon auto sortant de révision du CP je remets (comme à chaque fois que je fais mes niveaux) mon journalier à zéro et souvent c'est vers 1300 km que le voyant m'alerte au tableau de bord ...
Cette fois çi pas d'alerte ... je vérifie à la jauge tout reste OK malgrès malgrès une baisse du niveau ...
Je continue de rouler et cette fois ci c'est à 1800 km que le voyant m'alerte et qu'il me faut donc ajouter 1l pile/poil.
Tu me diras, pourquoi attendre le voyant d'alerte?
Parce que que ce n'est pas une consomation systématique de 1 l/1000 cela peut varier de 1l/1000 à 1/2000 et qu'il faut être aussi vigilant à ne pas en manquer qu'à en faire un ajout trop important, à savoir passer au-dessus de la limite + de la jauge afin de ne pas prendre le risque d'endommager les turbos.
