Posté: Mar 15 Mar 2011, 11:21
Deux petites remarques, la premiere serieuse, la seconde a l'image de certaines de nos personnalisations 
1/ Je pense que le diametre total de la roue que l'on soit en 17, 18, 19 ou plus reste a quelques % pres le meme, en revanche ne serait ce pas la largeur du pneu qui pourrait poser probleme afin de permettre a la trappe de fond de coffre d'etre parfaitement horizontale? Plus que la largeur complete de la roue+pneu, c'est a mon avis la largeur du caisson de basse a comparer avec la place se trouvant a l'interieur de la jante..?
2/ Je savais pas que l'on pouvait monter du 17 ou de 18 sur un cayenne, je pensais que cela demarrait a partir du 22"
Ok, je me retire,...bonne recherche....Cdlt. Fred
1/ Je pense que le diametre total de la roue que l'on soit en 17, 18, 19 ou plus reste a quelques % pres le meme, en revanche ne serait ce pas la largeur du pneu qui pourrait poser probleme afin de permettre a la trappe de fond de coffre d'etre parfaitement horizontale? Plus que la largeur complete de la roue+pneu, c'est a mon avis la largeur du caisson de basse a comparer avec la place se trouvant a l'interieur de la jante..?
2/ Je savais pas que l'on pouvait monter du 17 ou de 18 sur un cayenne, je pensais que cela demarrait a partir du 22"
Ok, je me retire,...bonne recherche....Cdlt. Fred