Posté: Mer 9 Mar 2011, 20:38
Non je la vends pas, j'en suis amoureux. Mais comme le CP le plus proche est à Villeneuve d'asq soit FM motors, et que j'ai pas envi de faire plus de 50 bornes pour aller faire une vidange, urtout qu'il n'a pas une si bonne reputation que ça, experience vecu avec mon 928, je passe par un garagiste spécialisé Bosch. Le souci, c'est qu'il est équipé du KTS650, et qu'il ne vois que l'injection sur ma titine, contrairement au 3.6 de 2008, où là il peux acceder à l'instrumentation mais pas à l'injection, c'est bizarre, mais bon ... 
. Le module kts520 est celui le plus developpé pour porsche. J'ai lu bcp de topic sur le durametric mais j'ai besoin de savoir ou l'acheté ( un fiable, lol !!! ) et un mode d'emploi, et surtout quel logiciel
Je sais, je suis gourmand ! mais je l'aime ma titine.
@ tantot
. Le module kts520 est celui le plus developpé pour porsche. J'ai lu bcp de topic sur le durametric mais j'ai besoin de savoir ou l'acheté ( un fiable, lol !!! ) et un mode d'emploi, et surtout quel logicielJe sais, je suis gourmand ! mais je l'aime ma titine.
@ tantot