Posté: Dim 25 Oct 2015, 10:26
par mavmax
Doumez a écrit:Mavmax, Je vois que tu n'as pas vraiment pas de chance alors ...

Moi j'ai filou27 et IMSA à ROUEN enfin St Jean du Cardonnay ...

Mais à te lire si tu n'as pas confiance en ton CP ni personne à côté de toi dur dur l'entretien de ton Cayenne :pfff:

Je pense qu'il faut arrêter de dire que "tous" les CP sont "mauvais", tout comme les indépendants ils y a des bons, des moins bons, des mauvais et il y a t'il des très mauvais ?

Heureusement sinon qui nous ferait l'entretien de notre Porsche.

Quoique, il te reste Midas, Speedy et plus si affinité Norauto, Feu vert qui quant à eux s'engage à respecter les préconisations du constructeur pour les révisions :LOL: :houpla:

Je pense que dans sa vie d'automobiliste, nous avons peut être eu une mauvaise expérience avec un réparateur agrée, un spécialiste mais est ce une raison pour tous les mettre au pilori ? Heureusement non. Il arrivera que tu enchanteras un CP ou un indépendant et qu'une autre personne le ou les trouve mauvais à la suite d'une erreur !
Que pensez bon ou mauvais :mur:

L'article dans Flat 6 du mois de Novembre 2015 pour l'entretien de sa Porsche est très intéressant.

J'ai un ami qui est en Rhône Alpes et qui roule en GT3, je ne l'ai jamais entendu se plaindre de son CP de Grenoble.

Débat qui pourrait être long :houpla: Alors nous vidangeons ou pas notre boîte ? :houpla: Moi oui tous les 80 000km
:danseurs:


J'ai un excellent indépendant très proche de chez moi qui fait l'entretien de mon Cayenne et j'en suis très content.

Pour les Cp... Que dire à part qu'il y a trop d'erreurs de débutant inadmissibles sur ce type de véhicule. Regarde sur le forum, fuite d'huile après vidange, changement de pièces inutiles, non respect des notes internes sur l'entretien, j'ai eu 4 bougies seulement vissées à la main.....Je ne critique pas leur prix il est inférieur à celui de bm et Mercedes ici, mais le service n'est pas là ni la rigueur allemande.