Posté: Mar 10 Mar 2015, 19:38
Bonsoir eh bien ça y est vidange faite sans aucune difficulté
-donc materiel necessaire 1 bidon de 5L + deux de 1L
-1 ecrou de vidange 1.75 euros en cp
-1 douille de 36 pour le filtre a huile
-1 cles de 18 a oeuil pour l'ecrou de vidange
-cles de 10 et torx pour enlever les caches en dessous du moteur pour plus de confort j'ai enlever les 3 caches
Il faut commencer par enlever le cache en dessous du moteur il est en trois partis la partie juste derriere le parechoc avec une douille torx
un petit coup de brosse avec degraissant et c'est nickel ensuite l'autre cache avec une cles standart de 10
on a maintenant acces au filtre a huile et au carter
demonter le filtre a huile avec la douille de 36 ça viens tout seule et avec la cles a oeuil de 18 vidanger votre moteur une fois terminer remonter l'ecrou attention quand vous devissez le filtre a huile bien se proteger sois-même et le sol
car on s'en met partout remplir et remonter les caches c'est fini.
-donc materiel necessaire 1 bidon de 5L + deux de 1L
-1 ecrou de vidange 1.75 euros en cp
-1 douille de 36 pour le filtre a huile
-1 cles de 18 a oeuil pour l'ecrou de vidange
-cles de 10 et torx pour enlever les caches en dessous du moteur pour plus de confort j'ai enlever les 3 caches
Il faut commencer par enlever le cache en dessous du moteur il est en trois partis la partie juste derriere le parechoc avec une douille torx
un petit coup de brosse avec degraissant et c'est nickel ensuite l'autre cache avec une cles standart de 10
on a maintenant acces au filtre a huile et au carter
demonter le filtre a huile avec la douille de 36 ça viens tout seule et avec la cles a oeuil de 18 vidanger votre moteur une fois terminer remonter l'ecrou attention quand vous devissez le filtre a huile bien se proteger sois-même et le sol
car on s'en met partout remplir et remonter les caches c'est fini.