Posté: Sam 24 Jan 2015, 19:00
Salut,
Il y a eu des cas de défaillance d'un boitier du réseau de bord qui pilote la mise en veille des équipements il me semble...
Le mien tient plus longtemps (2 batteries) mais par contre j'ai le démarrage sans clef et si je laisse le module (la fausse clef) dans le neiman, la batterie dure moins longtemps. Donc quand je dois le laisse une semaine sans tourner, si je n'ai pas de prise pour la maintien de charge, alors j'enlève la "fausse clef"...
Par contre, grâce aux deux batteries, il ne me laisse jamais en rade car il coupe tout dès que la batterie principale faiblit...L'autre jour j'ai eu le cas, j'ai passé une semaine à faire du petit parcours avec les feux, les sièges chauffants...tout ce qui bouffe la batterie...Sur du petit parcours il recharge pas assez (- de 5km) et finalement un matin, il ne s'est pas déverrouillé...Obligé d'utiliser le barillet. La "fausse clef n'a pas fonctionné non plus, j'ai du la retirer pour introduire la vraie...Et là, démarrage au 1/4 de tours avec le message "batterie faible"...
Donc si tu as deux batteries, il doit pas te laisser comme ça, il gère plutôt bien la faiblesse d'une batterie...Mais encore faut-il que l'autre soit bonne...
Il y a eu des cas de défaillance d'un boitier du réseau de bord qui pilote la mise en veille des équipements il me semble...
Le mien tient plus longtemps (2 batteries) mais par contre j'ai le démarrage sans clef et si je laisse le module (la fausse clef) dans le neiman, la batterie dure moins longtemps. Donc quand je dois le laisse une semaine sans tourner, si je n'ai pas de prise pour la maintien de charge, alors j'enlève la "fausse clef"...
Par contre, grâce aux deux batteries, il ne me laisse jamais en rade car il coupe tout dès que la batterie principale faiblit...L'autre jour j'ai eu le cas, j'ai passé une semaine à faire du petit parcours avec les feux, les sièges chauffants...tout ce qui bouffe la batterie...Sur du petit parcours il recharge pas assez (- de 5km) et finalement un matin, il ne s'est pas déverrouillé...Obligé d'utiliser le barillet. La "fausse clef n'a pas fonctionné non plus, j'ai du la retirer pour introduire la vraie...Et là, démarrage au 1/4 de tours avec le message "batterie faible"...
Donc si tu as deux batteries, il doit pas te laisser comme ça, il gère plutôt bien la faiblesse d'une batterie...Mais encore faut-il que l'autre soit bonne...