Posté: Ven 26 Nov 2010, 11:41
Premier entretien mené ce Matin avec mon agent MMA:
J'ai posé les questions suivantes:
1) Etes vous sensible à la démarche de l'assuré de protéger son véhicule contre le Home et Car Jacking?
La réponse est "oui"
2) Pouvons nous espérer une forme d'amortissement de l'installation?
La réponse est "Equiper les véhicules avec Bloc Vol" est une démarche qui nous intéresse. Cependant, nous n'avons pas de politique tarifaire dédié s'il s'agit d'une installation dans un véhicule de société "commun", c'est à dire non identifié luxe. En revanche, nous analysons au cas par cas la prime de nos clients possédant un véhicule de luxe et lui accordons une remise."
Cela dit, pas de montant identifié, il résulte d'une négociation commerciale qui dépend du niveau de prix qui avait déjà été obtenu...
Je creuse avec AXA, et j'aurai fait le tour de ceux que je pratique. si certains peuvent poser la question à leur compagnie respectives et apporter leur angle...
J'ai posé les questions suivantes:
1) Etes vous sensible à la démarche de l'assuré de protéger son véhicule contre le Home et Car Jacking?
La réponse est "oui"
2) Pouvons nous espérer une forme d'amortissement de l'installation?
La réponse est "Equiper les véhicules avec Bloc Vol" est une démarche qui nous intéresse. Cependant, nous n'avons pas de politique tarifaire dédié s'il s'agit d'une installation dans un véhicule de société "commun", c'est à dire non identifié luxe. En revanche, nous analysons au cas par cas la prime de nos clients possédant un véhicule de luxe et lui accordons une remise."
Cela dit, pas de montant identifié, il résulte d'une négociation commerciale qui dépend du niveau de prix qui avait déjà été obtenu...
Je creuse avec AXA, et j'aurai fait le tour de ceux que je pratique. si certains peuvent poser la question à leur compagnie respectives et apporter leur angle...