Posté: Mar 23 Sep 2014, 17:28
Alors j ai vérifié les fusibles sous capot moteur cote conducteur RAS, pour les autres j ai eu peur de tout casser donc j ai pas insiste (pour rappel même le bricolage pour les nuls est trop évolué pour moi 
), en revanche je me suis trompe en décrivant les symptômes. J'entend effectivement un bruit qui doit correspondre aux pompes a essences. Mais rien ne se passe quand j essaye de démarrer, comme ci le démarreur n était pas alimente.
Est ce un relais électrique? ci c est le cas a qui puis je m adresser car le CP de Courbevoie ne peut pas me donner de délais d intervention tellement leurs voitures tombent en panne....
Je ne voudrais pas faire le grincheux mais les 993 et 996 que j ai eu étaient beaucoup plus fiables......
A croire que porsche se met a faire des voitures jetables vendues au prix fort.....Je m égare, ça doit être la frustration...
), en revanche je me suis trompe en décrivant les symptômes. J'entend effectivement un bruit qui doit correspondre aux pompes a essences. Mais rien ne se passe quand j essaye de démarrer, comme ci le démarreur n était pas alimente. Est ce un relais électrique? ci c est le cas a qui puis je m adresser car le CP de Courbevoie ne peut pas me donner de délais d intervention tellement leurs voitures tombent en panne....
Je ne voudrais pas faire le grincheux mais les 993 et 996 que j ai eu étaient beaucoup plus fiables......
A croire que porsche se met a faire des voitures jetables vendues au prix fort.....Je m égare, ça doit être la frustration...