Posté: Jeu 28 Aoû 2014, 18:09
en effet, deux vis à acheter en CP avec les joints, une tout en bas et l'autre derrière un peu plus haut.
Perso je les change dès que l'empreinte est marquée. En fait c,est du 8 un peu large donc je coince un papier entre l'empreinte et la clé.
Le plus pénible, c'est de débloquer la cloche du filtre à huile.
Perso je les change dès que l'empreinte est marquée. En fait c,est du 8 un peu large donc je coince un papier entre l'empreinte et la clé.
Le plus pénible, c'est de débloquer la cloche du filtre à huile.