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Hummm... sur ce coup là pas tout à fait d'accord : un turbo essence "brule" l'huile presqu'autant qu'un diesel...

Les températures de turbo sont bcp plus élevés que celle d'un moteur atmo...

Je pensais la même chose avant d'avoir ma première turbo-essence (saab en l'occurence) et ca se confirme avec le cayenne...