Posté: Ven 16 Juil 2010, 21:28
Danf a écrit:Bonjour
un circuit frigorifique est réputé ETANCHE. En effet le circuit fonctionne grace à un évaporateur (Basse pression) qui est dans l'habitacle et dans lequel circule le gaz (vulgairment appelé fréon). Le gaz rentre à l'état liquide c'estle "captage" des calories qui transforme le fluide frigorigène à l'état gazeux. Celui-ci repasse par le condenseur (Haute Pression). Nous avons de nouveau un échange de calories (l'air plus frais de l'extérieur) afn de transformer à nouvau le fluide à l'état liquide. Tout ceci grace au compresseur bien evidemment qui permet de faire circuler le fluide.
Donc dans un circuit frigorifique il ne peut y avoir aucun incompressible ==> air, eau...
Comme les pessions sont supérieurs à la pression atmosphérique, à la moindre fuite le gaz part (et non le Gaspard).
Bref si ta clim ne fonctionne pas cela peut venir de plein de raison dont le manque de gaz, mis dans ce cas c'est que tu doi avoir une fuite, ou au mieux tu as peut être eu un dégazage par la soupape HP, ou alors un bleme de compresseur un peu usé.
Le mieux est d'aller dans un centre auo (pas obligé d'aller chez Porsche) il existe des vrais spécialiste de la climatisation genre Auto Distribution qui sont à même de trouver et dépanner l'engin.
c'est qu'à la re-lecture que je me suis rendu compte que ta clim fonctionne!!!!
Cela vaut donc pour ceux qui en ont une qui ne marche pas!!! Désolé!