Posté: Mer 11 Déc 2013, 08:07
+957,
M.A y à été un peu fort avec le Pont, logiquement c'est le palier de l'arbre de la transmission.
Pour le plomb c'est valable que si tu ressens une vibration dans le volant, je pense pas que la vibration aille jusqu'à l'accoudoir centrale
c'est vrai que le facteur météorologique de ta contré ne favorise pas la mécanique
M.A y à été un peu fort avec le Pont, logiquement c'est le palier de l'arbre de la transmission.
Pour le plomb c'est valable que si tu ressens une vibration dans le volant, je pense pas que la vibration aille jusqu'à l'accoudoir centrale
c'est vrai que le facteur météorologique de ta contré ne favorise pas la mécanique
