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j ai nettoyé et resserré tout ce que je pouvais bilan , pour le moment ca le fait plus resseré les durite de chauffage des vapo , y en a un qui fuyait un petit peu, resseré les durites des echangeurs, demonté le capteur de pression au cul du moteur (fixé a la paroi ,y a 2 tuyaux et une prise a 4 fils ) un fil avait ete coincé et un petit peu denudé , je l ai protege avec un petit charterton, les 2 tuyaux demonté j ai soufflé dans les 2 orifices et aspiré du capteur, j ai soufflé les tuyaux , un etait plein de poussiere! celui de l entrée pression
depart arreté pied dedans:
essence, pression 0.8 apres elle retombe un peu a 0.7 en 5eme , relache rekick et 0.8
gpl , pression 0.75 apres elle retombe a 0.7 en 5eme , relache re rekick et 0.75
je pense qu un petit reglage un peu plus riche devrait tout remettre identique
le gpl ne saute plus quand on kick , juste un leger trou mais il tient