Posté: Mar 4 Déc 2012, 19:15
Il y a aussi la gestion moteur qui est prévue pour descendre la pression quand les tours minutes montent au dessus de 4500.
La plupart des cay reprogrammés gardent ces caractéristiques qui sont une garantie pour la mécanique.
Sur l'overboost tu passe à 0.8 (ou+ pour les préparés)jusqu'a 4500 et ensuite la pression devient inversement proportionnelle aux Trm.
La plupart des cay reprogrammés gardent ces caractéristiques qui sont une garantie pour la mécanique.
Sur l'overboost tu passe à 0.8 (ou+ pour les préparés)jusqu'a 4500 et ensuite la pression devient inversement proportionnelle aux Trm.