Posté: Mer 24 Oct 2012, 08:25
Perso je roule à moitié plein, jamais à moitié vide. 
Et puis les ingénieurs de chez Porsche c'est des malins, ils ont mis une alarme qui te réveille dès qu'il de reste 1/4.
J'aurais préféré un réservoir de 200 litres pour enfin arriver à faire plus de 500km
Bref il serait quand même intéressant de savoir si réellement l'éthanol est une cause directe de l'avarie de tes pompes (ou aggravante) et pas seulement le résultat d'un mauvais concept.
Et puis les ingénieurs de chez Porsche c'est des malins, ils ont mis une alarme qui te réveille dès qu'il de reste 1/4.
J'aurais préféré un réservoir de 200 litres pour enfin arriver à faire plus de 500km
Bref il serait quand même intéressant de savoir si réellement l'éthanol est une cause directe de l'avarie de tes pompes (ou aggravante) et pas seulement le résultat d'un mauvais concept.