Posté: Ven 18 Mai 2012, 18:57
10W60 Castrol RS je mettais çà dans ma M en effet! Super huile, j'ai fais pas mal de circuit avec, rien à redire.
Maintenant à ma grande surprise, dans ma 996 4S il y a de la 0W30 comme il y avait dans ma 330d par exemple. Fluide à froid c bien (grade "0") mais c le "30" qui semble incongru? Pourtant je n'en ai pas consommé une goutte en plus d'un an (je ne roule pas beaucoup avec, 6000 bornes) et jusque là bah rien à dire, le bloc ne chauffe pas même en plein cagnard, rien. De plus 0W30 fait partie des grades homologués Porsche pour cette auto donc pour moi c good.
Pour le Cay regardez dans votre manuel, c spécifié: moi je vois pour un V8 par exemple 0W40 ou 5W40 ou 5W50. Pour mon Cayzout c 5W30. Porsche est passé en MOBIL 1, c la même que VW pour les blocs à injecteurs pompes filtre particule (VW507.00).
Maintenant à ma grande surprise, dans ma 996 4S il y a de la 0W30 comme il y avait dans ma 330d par exemple. Fluide à froid c bien (grade "0") mais c le "30" qui semble incongru? Pourtant je n'en ai pas consommé une goutte en plus d'un an (je ne roule pas beaucoup avec, 6000 bornes) et jusque là bah rien à dire, le bloc ne chauffe pas même en plein cagnard, rien. De plus 0W30 fait partie des grades homologués Porsche pour cette auto donc pour moi c good.
Pour le Cay regardez dans votre manuel, c spécifié: moi je vois pour un V8 par exemple 0W40 ou 5W40 ou 5W50. Pour mon Cayzout c 5W30. Porsche est passé en MOBIL 1, c la même que VW pour les blocs à injecteurs pompes filtre particule (VW507.00).