Posté: Jeu 26 Avr 2012, 14:07
Je crois de mémoire que ce ne sont pas les meme sur le V6 250 et 290
Le 250 c'est le meme tube que le V8 donc prix divisé par deux
Le 290 par contre c'est deux tubes joints avec pas mal de corbure peut-etre plus élaborés à fabriquer d'où la différence de prix avec les 2 tubes simples du V8
Le 250 c'est le meme tube que le V8 donc prix divisé par deux
Le 290 par contre c'est deux tubes joints avec pas mal de corbure peut-etre plus élaborés à fabriquer d'où la différence de prix avec les 2 tubes simples du V8