Posté: Mer 16 Déc 2009, 18:46
bonjour à tous,
je vais essayé de faire simple par rapport à mon experience.
le garage qui équipe votre vehicule doit être competent !!!!(experience avec possibilité de contacter ses clients)
le système gpl est un système qui doit être bien reglé et monté avec sérieux et propreté. les premiers temps sont toujours difficiles ,le temps que le système se mette en place ,ensuite après la révision des 2000 km ,cela marche super.pour la diff de fonstionnement ,c'est difficile à dire (avec le v8 ,plus ,moins de couple ?????).la voiture de ma femme a le moteur du cayenne v6 ,et pour elle le coût est de 6.5 euros pour 100 km.et avec 78000 km ,zero problème.
révision moteur plus large.bougies à surveiller imperativement.
autres infos ,pour moi mes tarifs sont de 3000 à 3800 euros (dermarche drire incluse) il faut une petite semaine pour l'instal. (prix diff pour v6 et v8) la garantie moteur est prise en charge par le garage gpl.
la consonmation est de l'ordre de 16 litres/100 en moyenne.sur route beaucoup moins ,mais difficile!!!
pour les photos ,ce sera pour plus tard.
pour le type de système ,il faut à la base une injection indirecte ,(mon garage vient d'équiper une alfa 159 3.2 l injection directe,à voir pour le nouveau?),sur ma voiture j'ai 8 injecteurs sur les pipes d'air ,est deux vapodétenteurs (souvent il y a un seul est pause certains problèmes en pleine acceleration)pour passer du liquide à la vapeur.
voilà pour le moment . gilles
je vais essayé de faire simple par rapport à mon experience.
le garage qui équipe votre vehicule doit être competent !!!!(experience avec possibilité de contacter ses clients)
le système gpl est un système qui doit être bien reglé et monté avec sérieux et propreté. les premiers temps sont toujours difficiles ,le temps que le système se mette en place ,ensuite après la révision des 2000 km ,cela marche super.pour la diff de fonstionnement ,c'est difficile à dire (avec le v8 ,plus ,moins de couple ?????).la voiture de ma femme a le moteur du cayenne v6 ,et pour elle le coût est de 6.5 euros pour 100 km.et avec 78000 km ,zero problème.
révision moteur plus large.bougies à surveiller imperativement.
autres infos ,pour moi mes tarifs sont de 3000 à 3800 euros (dermarche drire incluse) il faut une petite semaine pour l'instal. (prix diff pour v6 et v8) la garantie moteur est prise en charge par le garage gpl.
la consonmation est de l'ordre de 16 litres/100 en moyenne.sur route beaucoup moins ,mais difficile!!!
pour les photos ,ce sera pour plus tard.
pour le type de système ,il faut à la base une injection indirecte ,(mon garage vient d'équiper une alfa 159 3.2 l injection directe,à voir pour le nouveau?),sur ma voiture j'ai 8 injecteurs sur les pipes d'air ,est deux vapodétenteurs (souvent il y a un seul est pause certains problèmes en pleine acceleration)pour passer du liquide à la vapeur.
voilà pour le moment . gilles