Posté: Jeu 29 Mai 2025, 13:10
Désolé pour le retard j'ai eu pas mal de boulot.
Bon j'ai pigé calé fait tourné comme dans ton tuto et ensuite j'ai remis au PMH pour contrôlé j'avais encore un petit décalage donc j'ai refais la manip mais a 2 en maintenant les cames bien en buté sur la plaque, j'ai recontrôlé et la la plaque sa se joue vraiment aux poil de cul pour qu'elle rentre coté échappement l'admission est nickel donc je pense qu'il doit y avoir une tolérance car c'est vraiment infime je dirais -0.5mm.
Qu'en pense tu ?
Cordialement
Bon j'ai pigé calé fait tourné comme dans ton tuto et ensuite j'ai remis au PMH pour contrôlé j'avais encore un petit décalage donc j'ai refais la manip mais a 2 en maintenant les cames bien en buté sur la plaque, j'ai recontrôlé et la la plaque sa se joue vraiment aux poil de cul pour qu'elle rentre coté échappement l'admission est nickel donc je pense qu'il doit y avoir une tolérance car c'est vraiment infime je dirais -0.5mm.
Qu'en pense tu ?
Cordialement