Posté: Mer 14 Mai 2025, 21:10
J'ai oublié de signaler que j'ai remplacé la courroie d'alternateur mais que j'ai un autre courroie qui fait parfois un peu de bruit et que lorsque je démarre (pas pas toujours c'est aléatoire) comme si c'était trop serré ou poulie voilée.
retour donc à la case départ.
Le plus gros problème c'est la fuite de culasse et plus je roule avec plus c'est ... mal car ça chauffe...
le reste peut se faire je pense plus au fil de l'eau. le problème c'est que je débute la mécanique avec le CAY.
alors changer les plaquettes et les disques je pense que je peux y arriver tout seul, mais le flector, le triangle et le bras de suspension non il me faut un pro pour me montrer et le faire avec moi et bien sur cette culasse...
Alors s'il y a une âme charitable sur le forum pour m'aider je suis preneur !
merci à vous pour tous vos messages.
vive le CAY !
retour donc à la case départ.
Le plus gros problème c'est la fuite de culasse et plus je roule avec plus c'est ... mal car ça chauffe...
le reste peut se faire je pense plus au fil de l'eau. le problème c'est que je débute la mécanique avec le CAY.
alors changer les plaquettes et les disques je pense que je peux y arriver tout seul, mais le flector, le triangle et le bras de suspension non il me faut un pro pour me montrer et le faire avec moi et bien sur cette culasse...
Alors s'il y a une âme charitable sur le forum pour m'aider je suis preneur !
merci à vous pour tous vos messages.
vive le CAY !