Posté: Dim 23 Mar 2025, 12:39
Pour l'instant je n'ai que le différentiel, le calculateur du différentiel et le faisceau.
Les barres du véhicule donneur sont particulièrement rouillées et donc très probablement HS
C'est dommage car d'un point vu élec j'ai tout pour le faire, il faut juste ajouter la pompe hydraulique et le petit calculateur qui va avec.
Et le dernier détail embêtant : le véhicule donneur est un 955 turbo, donc le ratio du diff. n'est pas le bon pour mon cayenne S.
J'ai réussi a trouvé une image de l'intérieur du diff. à blocage et on voit que le mécanisme est boulonné au différentiel.
Reste à savoir si le diff. de mon cayenne S est aussi boulonné, apparemment ce serait le cas des premiers Cayenne (j'ai pas plus de détails).
Les barres du véhicule donneur sont particulièrement rouillées et donc très probablement HS
C'est dommage car d'un point vu élec j'ai tout pour le faire, il faut juste ajouter la pompe hydraulique et le petit calculateur qui va avec.
Et le dernier détail embêtant : le véhicule donneur est un 955 turbo, donc le ratio du diff. n'est pas le bon pour mon cayenne S.
J'ai réussi a trouvé une image de l'intérieur du diff. à blocage et on voit que le mécanisme est boulonné au différentiel.
Reste à savoir si le diff. de mon cayenne S est aussi boulonné, apparemment ce serait le cas des premiers Cayenne (j'ai pas plus de détails).