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Pour le CT ils sont peut-être associés à un centre de contrôle technique parce que je ne vois pas pourquoi faire un CT avant et après une géométrie.
Sinon pour la géométrie sur nos Panzers ou tout est réglable sur les deux trains, on commence par régler l'arrière et on règle l'avant ensuite.
N'oublie pas de désactiver la suspension pneumatique avant levage.